Silent-Yachts demonstração de catamarã de kitesurf
A Silent-Yachts demonstrou pela primeira vez seu sistema de kite sail através do Silent 60.
O Silent 60 mais rápido está equipado com uma asa de pipa compacta de 13 metros quadrados ou XNUMX metros quadrados - o sistema de asa de pipa é aplicável a todos os modelos silenciosos.
"Comparado com o sistema de vela tradicional, a principal vantagem da pipa é que ela não projeta sombra nos painéis solares, não precisa de mastro alto e produz dez vezes a potência por metro quadrado da vela tradicional. Além disso, em comparação com o equipamento tradicional, também pode reduzir o peso em cerca de 1,5 toneladas e o custo é muito menor,"disse Michael Köhler da Silent-Yachts."Isso é mais significativo para navios silenciosos que usam energia solar renovável, porque a energia gerada pelas pipas pode facilmente exceder o consumo de energia do sistema, para que você possa carregar a bateria durante o cruzeiro com a fonte de alimentação da pipa. Além disso, é muito interessante!"
O novo catamarã solar está equipado com 42 painéis solares, que podem fornecer 17kWp de energia solar e alimentar dois motores de até 2x340kW.Apoiado por uma capacidade de bateria de até 286 quilowatts-hora, o iate pode navegar apenas por energia solar sem gerar emissões, e pode navegar até 100 milhas náuticas por dia.
A Silent Yachts anunciou seu novo carro-chefe 100 Explorer no Cannes Yacht Show em 2023. O primeiro navio está programado para ser entregue em XNUMX.
"Usamos uma pipa de 40 metros quadrados para testar seu desempenho sob diferentes rumos e ângulos de vento de até 9 graus,"disse Mike Wandler, capitão da Silent-Yachts."Ao contrário dos veleiros tradicionais, o melhor resultado é o downwind direto. Sob o poder de uma pipa sem motor ou rotação da hélice, a velocidade do navio é entre 4 e 5 nós. Em seguida, ligamos cada motor elétrico que consome apenas 1 kW para reduzir a resistência da hélice e melhorar o fluxo de água no leme para obter uma melhor direção, o que leva a velocidade do navio a aumentar de 6 nós para 7 nós no mesmo curso - esta é a nossa previsão original de grande melhoria."
